г. Омск, ул. 1-я Казахстанская, 30
+7 (3812) 55-00-18, 51-41-11
Пневматические ролик-мешки

Пневматические ролик-мешки для спуска и подъема судов

 

Пневматические ролик-мешки (баллоны) предназначены для спуска и подъема судов из водоемов, при проведении ремонта, окраски и освидетельствовании. 

Пневматические ролик-мешки применяются для:

  • подъема судна на срочные сварочные или аварийные работы;
  • съема судна с берега, в связи с уходом воды;
  • планового освидетельствования судов;
  • перемещения судна на зимний отстой;
  • перемещения крупногабаритных объектов по суше;
  • подъема затонувших транспортных средств;
  • поднятия судов и другой техники со дна;
  • подъема и перемещения морских буровых станций;
  • придания плавучести строительным объектам.

Конструкция и технология изготовления ролик-мешков запатентованы.

Ролик-мешки выпускаются по ТУ 2549-012-23770232-2015.

Каталог продукции.pdf

video
video

Марки и характеристики

Пневматический ролик-мешок ПРМ состоит из резинокордной оболочки с коническими торцами. Пневматический ролик-мешок имеет две резьбовые втулки на конических торцах, к одной из них подключен узел контроля давления и вентиль для подачи сжатого воздуха, на другой установлен рым-болт для перемещения ролик-мешка при эксплуатации.

Силовой армирующий каркас, выполненный из высокопрочной кордной ткани, обеспечивает равномерное распределение нагрузки по всей длине ролик-мешка и значительный запас прочности. Наружный слой, выполненный из износостойкой резины, защищает ролик-мешок от истирания и других внешних воздействий в жестких условиях эксплуатации.

Пример общего вида пневматического ролик-мешка ПРМ 1,2-10-1,5(5).

Основные технические параметры пневматических ролик-мешков

Параметр
Значение
Диаметр ролик-мешка
от 800 до 2000 мм
Длина цилиндрической части
от 3 м до 18 м
Максимальное рабочее давление в ролик-мешке
от 0,5 до 3,0 кгс/см2
Максимальная грузоподъемность ролик-мешка
до 400 тонн
Количество слоев корда
от 3 до 8 шт
Рабочий диапазон температур
от -10 до +60 °С
Технические параметры пневматического ролик-мешка ПРМ могут изменяться в зависимости от требований потребителя.

Области применения

Судостроение, Судоремонт, Промышленность.

Применение

Применение технологии спуска и подъема судов на пневматических ролик-мешках не требует больших затрат на оборудование, позволяет экономить время и инвестиции на строительство и ремонт спусковых площадок (слипов).

Для спуска и подъема судов на пневматических ролик-мешках необходимо создать плоскую наклонную поверхность, которая может быть выполнена из крупного песка, мелкого гравия, бетона, металла, дерева и других материалов. Поверхность должна иметь уклон по направлению к воде и продолжаться в воду на некоторую глубину. Уклон поверхности зависит от докового веса судов.

Особое внимание нужно уделить очистке поверхности слипа от посторонних предметов (металл, битое стекло, гвозди и др. острые предметы), которые могут повредить оболочку ролик-мешков.

Ролик-мешки в сдутом виде укладываются под корпусом судна и накачиваются сжатым воздухом. Расстояние между ролик-мешками рассчитывают в зависимости от докового веса, длины и ширины судна, но не более 6 метров между их осями. Для установки ролик-мешка необходимо пространство под корпусом судна - не менее 25 см в высоту и в ширину не менее половины длины окружности ролик-мешка.

Спуск или подъем производится на ролик-мешках как на своеобразных катках. При этом спуск может быть как неуправляемый, так и управляемый. В последнем случае скорость спуска регулируется с помощью тягового механизма, находящегося в голове слипа.

 

video

Пневматические ролик-мешки во время спуска или подъема изменяют рабочую высоту, обладают высокой плавучестью, что при спуске дает дополнительный восстанавливающий момент, придает плавучесть судну с самого начала спуска на воду и позволяет исключить опрокидывание судна.

Гибкость оболочки пневматического ролик-мешка уменьшает риск повреждения корпуса судна и дорожек слипа при спуске. Необходимая высота подъема на стапеле регулируется увеличением или снижением давления в ролик-мешках.

При правильной эксплуатации пневматические ролик-мешки гибки, портативны и надежны. Технология спуска-подъема судов при помощи пневматических ролик-мешков является экономичной альтернативой сложным и дорогостоящим спусковым устройствам.

Подбор ролик-мешков

Основные исходные данные для подбора ролик-мешков:

1. Длина корпуса судна.

2. Ширина корпуса судна.

3. Доковый вес судна.

4. Высота установки на киль-блоки.

На основе этих данных рассчитывается необходимое количество, диаметр, слойность ролик-мешка.

При выборе ролик-мешков необходимо руководствоваться данными из таблиц:

ТАБЛИЦА 1. Грузоподъемность (несущая способность) ролик-мешков

ТАБЛИЦА 2. Масса ролик-мешков

ТАБЛИЦА 3. Зависимость максимального рабочего давления от количества слоев и диаметра ролик-мешка

ТАБЛИЦА 4. Объем ролик-мешков

Комплектация

Пневмоарматура
Пневмораспределитель

Ролик-мешки комплектуются узлами контроля, которые состоят из манометра, крана и рым-болта для перемещения ролик-мешка при эксплуатации.

По согласованию с потребителем могут комплектоваться дополнительными узлами контроля, дополнительными манометрами, рым-болтами, петлями, стропами, пневморукавами и пневмораспределителем.

Преимущества

Высокая прочность, надежность и долговечность изделий.

Позволяет экономить время и инвестиции на строительство и ремонт спусковых площадок.

Не требуется больших затрат на оборудование.

Возможность проведения работ по спуску или подъему судов на любом удобном участке берега.

Высокая мобильность.

Удобство применения.

Не загрязняет природу.

Работа при температуре от -10 °С до +50°С

Фото и видео

video
video
video
video
video
video
video
video

Гарантии

  • Изготавливаются по ТУ 2549-012-23770232-2015.
  • Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев
  • Гарантийный срок хранения — 3 года

Доставка

Доставка продукции осуществляется в любую точку России, ближнего и дальнего зарубежья, следующими транспортными компаниями: «ЖелДорЭкспедиция», «Автотрейдинг», «Шерл ТК», «Ратэк», «Энергия», «Деловые Линии».

Отгрузка продукции производится после поступления предоплаты в следующие сроки:

  • автотранспортом — 3 рабочих дня;
  • авиатранспортом — 3 рабочих дня;
  • ж/д багажом — 3 рабочих дня;
  • ж/д контейнером — 7 рабочих дней;

При необходимости таможенного оформления срок отгрузки увеличивается на 2-3 рабочих дня.

Дипломы, сертификаты, благодарности

Купить ролик-мешок
Оставьте Ваши контакты, менеджер свяжется с Вами в ближайшее время для уточнения заказа. Спасибо.
Нажимая «Отправить» Вы даете согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности
Заказать звонок
Оставьте свой номер телефона и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время. Спасибо!
Нажимая «Отправить» Вы даете согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности
Оформление заказа
Оставьте Ваши контакты, менеджер свяжется с Вами в ближайшее время для уточнения заказа. Спасибо.
Нажимая «Отправить» Вы даете согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности
Назад